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Jul 08, 2023

優れた

ストックカーシリーズの75周年記念キャンペーンである2023年のNASCARカップシリーズシーズンも残り数週間に近づいています。 これを記念して、シーズン終了まで毎週、ライアン・マギーがこのスポーツの好きなところトップ 5 を紹介します。

最も見栄えの良い車トップ 5 は? チェック。 最もタフなドライバーのトップ 5 は? できました。 口ひげトップ5は? 1 つしか存在できないため、そうでない可能性があります。

早速、ストック カー レースの 75 年を祝う NASCAR に関する 75 のお気に入りの点をご紹介します。

前回の記事: 最もタフなドライバー | 最高のレース | ベストタイトルファイト | 最高に美しい車 | 見た目が最悪の車

NASCAR 75 のトップ 5 の偉大なリストのシリーズの中間点にはまだ達していませんが、遠くに十字の旗が掲げられているのが見えます...それとも待ってください...それは、私たちに撤退を告げる黒旗ですか?ピットインしてペナルティを受ける? なぜなら、ドライバー、レース、クルマを観察した後は、NASCARの技術検査員の目を盗んで、それらのドライバーやクルマをレースに出場させるために精力的に働いてきた人々に顕微鏡を向けるときが来たからだ。 ルールブックのグレーゾーンでレース人生を送っていたクルーチーフとエンジニアたち。

はい、言います。 詐欺師。 しかし、私が「詐欺師」と言うとき、パドックがすでに行っていることを理解してください。「詐欺師」の棒とボールの定義(ペイトリオッツ、アストロズなどを参照)をレーサーに適用することはできません。

最も偉大な NASCAR チームとメカニックは、その称号を名誉のバッジとして身に着けています。 確かに、捕まれば罰金や罰則が科せられ、恥をかくことになるかもしれないが、それらはすべて一時的なものである。 ガレージの栄光は、ライバルたちが「おい、限界に挑戦する方法だ。そんなことを考えていたらよかったのに!」と言うとき、ウインクしたり、うなずいたり、背中を叩いたりすることで生まれる。

タイヤ軟化剤のボトルと消火器に見せかけた亜硝酸缶を手に取り、NASCAR 史上最大の不正行為者トップ 5 を紹介する記事を読み進めてください。

可哀そうなダナウェイは、たった一度のレース後検査、つまりNASCARカップシリーズ史上初のレース後検査の問題で、歴史的英雄から時代を超越したヤギになってしまった。

それは 1949 年 6 月 19 日のことで、創設 1 年を経たこの制裁団体は、現在カップとして知られることになるシリーズである最初のストリクトリー ストック イベントを、道路を挟んだ向かい側にある 4 分の 3 マイルのダート トラックで開催していました。ノースカロライナ州シャーロットにある巨大な国際空港の現在の場所。 近くのガストニア出身のダナウェイが、3周の差でこのイベントに優勝したが、検査官は彼の1947年型フォードが違法な間隔でリアスプリングを作動させており、「密造酒スプリング」としても知られており、これは直進車としての規則に違反しているとの判決を下した。ストリートストックカー。

ダナウェイと車の所有者であるヒューバート・ウェストモアランド――彼は確かに前夜にまさにその車で密造酒を実行していた――は優勝を剥奪され、優勝はジム・ローパーに与えられた。彼の名前はNASCARの歴史書に初代として刻まれている。カップシリーズ優勝者。 その後の訴訟を含む全容については、レース 70 周年にあたる 2019 年のこの記事を読んでください。

NASCAR における最も古い格言は、「不正行為をしていなければ、勝てない」というものです。 NASCAR 殿堂には、今月初めに殿堂入りしたクルーチーフを含め、その信条に従って生きたレーサーがたくさんいます。

ジミー・ジョンソンのピットボックスで81レースに出場し、7度のチャンピオンシップに輝いたクナウスは、トラック上での競争相手やガレージの技術検査官たちを出し抜く働きで悪名高かった(そして今でもそうである)。 革新とルール破りの間には紙一重があり、クナウスはグランドキャニオンを綱渡りするフライング・ワレンダのように、その灰色の領域をまたいだ。

それでも、彼は4つのまったく異なる規則違反で4回の出場停止処分を受け(うち1件は控訴で取り返した)、2回10万ドルの罰金を科せられた。 典型的なクナウスのやり方で、彼のチームは、2006 年のデイトナ 500 予選中にリアウィンドウを違法に調整したとして逮捕された、最も悪名高い違反行為に対して、デイトナ 500 レースと最初の 3 レースのうち 2 レースで優勝することで対応した。ヘンドリック・モータースポーツ・ショップに座って。

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